すっかり放置してました。

昨年末に「アロハバイクトリップ・ダウントゥオーシャンコース」にて、華々しくデビューした当店の試乗車のご紹介をすっかり放置しておりましたので、ここで改めましてご案内いたします。






Surly（サーリー）の意味は、「無愛想な」とか「むっつりした」。大した意味もないのに売らんかなのために新製品を垂れ流すメーカーや、大して乗りもしないのに新製品や高級品に群がるファンを「流行に弱い無駄使い集団」と切り捨てる皮肉が彼らの真骨頂ながら、その背後には自転車を心から愛する気持ちがある。超風変わりで、超真っ当なブランドです。（モトクロスインターナショナルサイトより転載。）

というオタクこだわりブランドの中で最も異彩を放つ「Pugsley」というバイクでございます。



このバイク最大の特徴は、↓の写真でわかるかと思いますが4インチ（100mm）幅を誇る巨大なタイヤです。



このタイヤにより、緩い路面や雪道、砂浜などを走ることが出来ます。
タイヤが太いと言うことは、空気圧も低圧にできるということでフルリジッドバイクでありながら、まるでサスペンションが付いているかのように路面のギャップと衝撃を吸収してくれます。



そのタイヤを収めるためにフレームも独創的な形になっています。
実車を見ていただくのが一番ではありますが、簡単に（？）説明してみます・・・・
極太タイヤを通常の造りのフレームに装着すると、チェーンがタイヤに干渉してしまいます、それを回避するためにBB幅を100mmに設定し、フレームのリアバックを右側（ディレーラー側）にオフセットさせ逃げを作っています。
そのままだとホィールセンターがフレームのセンターとずれてしまうため、スポーク穴がオフセットされた専用のリムを使用してタイヤの位置だけを左に戻すという設計が施されています。
そして、同一のリムを使用するフロントホィールにもリア用の135mm幅のハブを使用することになり、フォークも右側にオフセットされています（↑の写真でわかりますか？）。



そんなバイクの仕様はといいますと・・・ステムはすでに廃盤となった「CONTROLTECH」に「EASTON EA70」のストレートバー



グリップは、セルフディスカバリーライド等で人気の「ERGON」と巨大なタイヤを止めるために「MAGURA MARTA」をチョイス・・・ローターは180mmを前後に入れてます。



クランク周りは、デッドストックとなっていた100mmBBがISIS規格だったため、いろいろ探した結果、代理店さんの協力（謎）もあり、高価な「CRANKBROS COBALT」をトリプル（44-32-22T）で使っています・・・・メチャクチャ軽量で表面のヘアライン処理がたまりません。



ペダルは、FLVの「Butterfly PEDAL」にしてみました・・・今回のトレイルライドで行われた大試乗会の際、おおくのライダーがクリート付きのシューズで乗ったため、ブランドロゴがすっかり消えてます。



さて、ダウントゥオーシャンにて乗った感想ですが、前半の登り区間では大きなタイヤ外径によりグイグイと登ってしまいます。心配されていた漕ぎ出しの重さは、クランクを175mmにしたおかげで気にならなかったです。下りや荒れた路面での極太タイヤの恩恵は大きく、フルリジッドながら大胆なライン取りが出来て楽しかったです。
また、今まで「MAVERICK ML-8」でも完全登頂できなかった中盤の登り区間を休憩も足つきもなくクリアできたのはとても嬉しかったです。

昨今のMTBと大きく違うなと思ったのは、直進安定性が高いためコーナーでバイクを倒し込むときにかなりメリハリを付けたアクションで倒し込まないと曲がりにくいといったことでしょうか・・・気分的にはDHバイクを振り回しているような感じです。

最近は通勤時にもこのバイクに乗りまくっているため、たまに他の試乗車やお客さんのバイクに乗った時のコントロールが非常に楽になった気がします。そしてこのバイクに乗ることで「忘れていた昔のバイク」を思い出させてもらっています、やはり基本に立ち返るって大切だなと思いますね。

最後に仕様をまとめてみました。

フレーム：SURLY PUGSLEY 18inch
フォーク：SURLY PUGSLEY
ヘッドセット：CHRIS KING OS PRETTY&STRONG PINK
グリップ：ERGON GC2-S
ハンドルバー：EASTON EA70 SILVER 5D BACKSWEEP＊
ステム：CONTROLTECH＊
ブレーキ：MAGURA MARTA 180mm
シフトレバー：SHIMANO XT(SL-M760)
サドル：FIZIK NISENE COW＊
シートピラー：CONTROLTECH 27.2Φ
シートクランプ：SALSA 30Φ
ボトムブラケット：RACEFACE DH 100mm
クランク：CRANKBROTHERS COBALT SL 175mm（44-32-22T）
ペダル：FLV
フロントディレーラー：SHIMANO(FD-M770-E)
リアディレーラー：SHIMANO(RD-M761-SGS)+AVID ROLLERMAZIG
カセットスプロケットフロント：RENNEN DESIGN (16T)
カセットスプロケットリア：SHIMANO CS-M770(11-34T)
フロントハブ：SHIMANO(FH-M775-S 32H)
リアハブ：SHIMANO(FH-M775-S 32H)
スポーク：WHEELSMITH DH
ニップル：HOSHI ARROY NIPPLE
リム：SURLY LARGEMARGE 32H（カドワキコーティングにてWHITEに塗装）
タイヤ：SURLY ENDMORPH3.7
＊印のパーツは生産終了です