はじめまして「Derringer」です。

先日のご案内以来、多数のご注文をいただき、まもなく完売という状況の「THE RIDDLE BIKES Derringer」の当店１号車の組み立て作業が完了いたしましたのでご報告。

コメントと共にご覧ください。





一見RAWカラーのように見えますが、実は「アルマイト加工」を施してあります。
いわゆる塗装だと、塗った塗料の分重くなりますが、アルマイトだと重量増はほぼありません。
このフレームは設計時よりアルマイト加工できるようにパイプワークと溶接への配慮が行われているのであります。


キッズの小さな手に合わせて、新型のXTブレーキをチョイスしました。
ショートトラックや４Ｘコースあたりでは、その恩恵を受けることはあまりありませんが、富士見パノラマや里山での下りでは強い味方です。


某社の可動式ハンガーを目一杯前に詰めて395mmのリアセンターに設定できます。


ディスク台座も可変するローター位置に合わせられるように長穴になってます、ローターはもちろん「Ice-Tech」。


当店のチームステッカーを「C社みたいに」貼ってみました。


ヘッドパーツを軽量化、かなり贅沢ですが・・・・中古です。


ステムはCHROMAG RANGERの40mm、ハンドルバーはSHIMANO KORYAK、将来性を踏まえてスペーサーも多めに・・・・
T社のデカールの一部をカットしたらちょっと格好良かったのでヘッドマークとして採用。（トップチューブとシートステーにもT社のデカールを流用してます。）


フロントディレーラーとWギア仕様で里山ライドもバッチリです。


クランクは、SUGINOのDX1・・・4アーム　104PCDです。


このクランクには152mmという設定があるので、キッズのペダリングにもやさしいです。


気になる重量は、この通り・・・・・まぁ、使用するパーツでかなり変わってくるとは思いますが・・・

店頭在庫は、あと１本・・・・次回の入荷（というより生産予定）は、まず無いと思いますので、本当にご決断はお早めに！